Nota de premsa

«Apuesta por una movilidad sostenible en el ámbito de la B30» | Isaías Táboas

Tenemos claro que queremos seguir creciendo y ser un motor para la recuperación económica, y lo queremos hacer de la mano del territorio, de sus instituciones, agentes sociales y empresas. Buscando sinergias con proyectos de futuro como el Ámbito B30 que es sin duda un importante activo para conseguir estos objetivos.

La Asociación Ámbito B30 trabaja con la clara misión de fortalecer y promover el crecimiento del eje de la B30 como polo estratégico de motor económico e industrial del país y del sur de Europa, a la vez de defender desde su fundación los intereses de este ámbito en la mejora de la movilidad sostenible, y esta colaboración entre entidades públicas y privadas con capacidad de crear sinergias es y ha sido clave para detectar las necesidades del territorio.

Teniendo en cuenta este contexto, es evidente que el conjunto del país y sus instituciones tienen puestas en el ámbito que engloba la B30 algunas de nuestras principales esperanzas, proyectos y retos económicos, empresariales y de movilidad para los próximos años.

Como no podía ser de otro modo, la B30 es uno de los entornos en los que Renfe está realizando un importante esfuerzo de crecimiento y mejora en los últimos años. Sin ir más lejos, por este 2021, hemos previsto una inversión de 262 millones de euros en Cataluña. Una cifra que cuadruplica el presupuesto de 2019 y nuestro Plan Estratégico, de la mano del Plan de Cercanías 2020-2030, contempla un crecimiento cercano al 40% en el volumen de viajeros transportados a los servicios de Cercanías de Cataluña para llegar a mover diariamente 600.000 viajeros.

La apuesta por el transporte público debe ser la mejor palanca para mejorar la sostenibilidad medioambiental en el territorio. Conseguir reducir los coches de las carreteras y las ciudades para incorporar estos ciudadanos a los servicios públicos ferroviarios será la mejor manera de combatir el cambio climático.

Para alcanzar este reto, Renfe ha adjudicado la compra de 211 trenes de gran capacidad para los servicios de Cercanías que prestamos por encargo de la Administración General del Estado. Y tenemos prevista la compra de casi otros 100 para Rodalies de Cataluña, una vez se firme el contrato de servicios con la Generalitat. La incorporación de este nuevo material en Cercanías permitirá sustituir los trenes más antiguos e incrementar el parque en 45 nuevas unidades. Trenes que ofrecerán un 20% más de capacidad de transporte a nuestros servicios que los actuales en la red de Cercanías de Cataluña.

Tampoco podemos olvidar que del total de los 211 trenes nuevos ya encargados, 152 los construirá Alstom en la fábrica de Santa Perpètua de la Mogoda. Una inversión que supone 1.447 millones de euros y que permitirá generar empleo en un entorno en el que Alstom tiene previsto duplicar su plantilla actual.

Si, como esperamos, se firma el contrato con la Generalitat, este encargo de 152 trenes a Alstom incrementará sustancialmente.

En la misma localidad, Renfe está finalizando las obras de construcción de una nueva estación ubicada en la línea orbital R8 (Martorell – Granollers Centre por Cerdanyola Universitat) que dará servicio a todos los municipios ubicados en la zona de la Riera de Caldes.

Por otra parte, hemos creado un grupo de expertos de diferentes ámbitos socioeconómicos de la sociedad de Cataluña que permitirá a Renfe escuchar voces externas con experiencia contrastada en sectores empresariales, turísticos, logísticos o de carácter operacional.

La creación de este Grupo de Expertos de Renfe en Cataluña responde a la voluntad del Operador de mejorar y crecer en el servicio que se presta a Cercanías de Cataluña, ampliar cuota de mercado en sus servicios comerciales innovando en la creación de productos que favorezcan e incrementen la movilidad de los turistas que nos visitan y desarrollar los activos y potencialidades que tiene el transporte de mercancías por ferrocarril, con una apuesta clara por incrementar los tráficos ferroviarios sacando camiones de la carretera mediante la búsqueda de nuevos mercados ligados a la relación con los puertos, con el futuro corredor mediterráneo y con las soluciones logísticas integrales del puerta a puerta.

Renfe tiene, por tanto, un gran compromiso con Cataluña y de manera especial con el Ámbito B-30. Tenemos claro que queremos seguir creciendo y ser un motor para la recuperación económica, y lo queremos hacer de la mano del territorio, de sus instituciones, agentes sociales y empresas. Buscando sinergias con proyectos de futuro como el Ámbito B30 que es sin duda un importante activo para conseguir estos objetivos.

 

Isaías Táboas, Presidente de Renfe